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40er I Yachtregister -
historisch
Hier sind alle jemals gebauten deutschen
40 er Rennkreuzer (heute Schärenkreuzer) R 1 bis R 50 (R 51 und R53 werden
noch ergänzt) aufgelistet.
Dieses Register wurde von Dr. Stefan Frauendorfer
mit bestem Wissen und Gewissen zusammengestellt. Eine wichtige Quelle waren historische
Ausgaben der Zeitschrift "Yacht" als Presseorgan des DSV.
Diese
Liste wird weiter bearbeitet und ergänzt, Fotos zu den einzelnen Schiffen
folgen.
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Schiffsnummer: R 1 Baujahr: 1920
Konstrukteur: H. Wustrau Bauwerft:
Drepper & Kohlst. LüA: LWL: 7,94 BüA: BWL: 1,86 T: 1,50 G: 2,44 to Historie 1:
1920 C. Andersen Kieler SVg Kiel Mia II Historie 2: 1922 H. Petersen Flensb. SC
Flensbg Nixe O. Weide Historie 3: ca. 1950 Hotel Westernacher Chiemsee Nixe?
Fotos: Die Yacht 1920, S.438; S.406 mit and. Regatten: Kieler Woche 1920 einziger
40er.
Presse: Die Yacht, 1922, Nr.5, S.
88, S.
89, S.
90
Schiffsnummer: R 2
Schiffsnummer: R 3 Baujahr: 1921 Konstrukteur: H. Rasmussen nach Plänen
von Estlander? Bauwerft: Abeking & Rasmussen LüA: LWL: 9,235 BüA: BWL: 1,70 T:
1,47 G: Historie 1: M. Hellwig Berl. YC Grünau Pema P.Wiesner Fotos: Die Yacht
1921, S.378 mit and.; ebd. 1922, S. 669 mit and. Regatten: Notiz: Pabst Werft
erwirkte einstw. Verfügung gegen A&R, nicht mehr zu behaupten, daß Pema von H.Rasm.
konstruiert sei, die Linien seien von Estlander. Es ist möglich, daß Pema deshalb
abgewrackt werden mußte - J.Sattler, der damals bei Pabst gearbeitet hat, erzählte
mir das.
Schiffsnummer: R 4 Baujahr: 1921 Konstrukteur: W. v. Hacht Bauwerft:
W. v. Hacht, Hamburg LüA: LWL: 8,17 BüA: 2,03 BWL: 1,895 T: 1,43 G: ü.2,3 to Historie
1: 1921 E. Luttrop NRV Hamburg Isandra Historie 2: 1922 Blümlein Gudrun Historie
3: 1925 X. Fassin EYC Emmerich Die vom Niederrhein Fotos: Die Yacht 1921, S.515;
S.680 mit anderen
Schiffsnummer: R 5 Baujahr: 1921 Konstrukteur: W. v.
Hacht Bauwerft: W. v. Hacht, Hamburg LüA: LWL: 8,77 BüA: 1,93 BWL: 1,77 T: 1,47
G: ü.2,3 to Historie 1: 1921 R.F.Schmidt Berl.YC Grünau Seeteufel A.Haag Historie
2: 1922 A.Diedenhof Seeteufel Historie 3: 1924 W.Wagner CölnerSC Köln Seeteufel
Historie 4: 1926 H.Rolfs DYC Düsseldorf Helmitz III Historie 5: 1927 Dr.G.Sparr
Sr.Vg.03 Berl.Schwanenwd. Seeteufel Historie 6: 1932 Klassenschein läuft ab am
1.6.33. Fotos: Die Yacht 1921,S.353;S.378 mit and.; S.680 mit and.
Schiffsnummer:
R 6 Baujahr: 1921 Konstrukteur: H. Heidtmann Bauwerft: H. Heidtmann LüA: LWL:
8,15 (bzw.8,21 od.8,30) BüA: 1,92 BWL: 1,76 T: 1,51 (bzw.1,40) G: Historie 1:
1921 H.Heidtmann NRV Hamburg Johanna XII Historie 2: 1921 E.G.Scneider Hbg.SV
Hamburg Johanna XII Historie 3: 1921 " " " Maria Florrie Historie 4: 1925 L.Jacobsen
NRV Hamburg Schnuck IV Historie 5: 1927 P.Nitzpon SC Aeolus Wannsee Fritze III
Historie 6: 1930 " Klassenschein läuft ab am 21.9.30. Historie 7: 1955 Bodo Diemer
BYCÜ Überlingen Hirondelle Fotos: Die Yacht 1921,S.680 mit and.,sehr klein.
Schiffsnummer:
R 7
Schiffsnummer:
R 8
Schiffsnummer:
R 9 Baujahr: 1921 Konstrukteur: A.Neesen Bauwerft: Pabst Werft,Berlin-Cöpenick
LüA: 12,14 LWL: 8,27 BüA: 1,90 BWL: 1,76 T: 1,44 G: ü.2,3 to Historie 1: 1921
GehR. Dr. v. Flotow VSaW Wannsee Saga K.Richter Historie 2: 1931 " Klassenschein
läuft ab am 22.6.31 Historie 3: 1935 B.Röllin YCvD YCR Friedrichshafen Saga Historie
4: 1937 " Fotos: Die Yacht 1921,S.378; ebd.S.328 - aufgeslipt vor Pabst Werft;
ebd.1934, Nr.35, S.8. Regatten: Notiz: Riss und Segelriß in Die Yacht 1922, S.359.
Schiffsnummer: R 10 Baujahr: 1921 Konstrukteur: Gustav A. Estlander Bauwerft:
Pabst Werft, Berlin-Cöpenick LüA: aktuell 13,64 LWL: 9,00 BüA: 1,80 BWL: 1,74
T: 1,60 G: ü.2,3 to Historie 1: 1921 A.M.Kappel VSaW Wannsee Baldur Historie 2:
1922 H.O.Beck LSC Lindau Graf Luckner Historie 3: 1925 " Klassenschein läuft ab
am 25.3.25. Historie 4: 1931 A.Rappold MYC ASC Utting Graf Luckner Historie 5:
1940? ASC Clubyacht? Utting Graf Luckner Historie 6: 1950? ? ASC Utting Petasos
Historie 7: 1968 K. Kohlmann BSV Utting Graf Luckner Dr.P.Scheibe Fotos: Die
Yacht 1921, S.378 mit and.; ebd.S.513 (Gew.d.Felcapr.); ebd.S.751. Regatten: Kieler
Woche 1921 Gewinn des Felcapreises. Notiz: Boot wurde Anf. d. 20er in Lindau bei
Sturm ans Ufer gewor- fen und schwer beschädigt. Ebenso 1974 im Winterlager in
Utting am Ammersee/umgekippt, darauf generalüberholt und mit GFK überzogen.
Schiffsnummer:
R 11 Baujahr: 1921 Konstrukteur: Gustav A. Estlander Bauwerft: Pabst Werft, Berlin-Cöpenick
LüA: LWL: 8,88 BüA: 1,89 BWL: 1,73 T: 1,50 G: ü.2,3 to Historie 1: 1921 Dr.O.Lohse
BYC VSaW Wannsee Irrwisch Historie 2: 1923 Hans Gruß MYC BYC Starnberg Seehund
VI Historie 3: 1924 A.Haueisen Kgl.BYC Starnberg Mercedes Historie 4: 1926 Frh.v.Friesen
Kais.YC Kiel Ariel Historie 5: 1927 " Klassenschein läuft ab am 30.4.27. Historie
6: 1928 Hans.Yachtsch. Yachtsch.Chiems. Prien Ariel Historie 7: 1932 " Klassenschein
läuft ab am 10.6.32. Historie 8: 195? Kpt.Schunck Yachtsch. Gollenshausen Ariel
Historie 9: 1960 Chiemsee, Ariel
Fotos: Die Yacht 1921,S.681;ebd.1928,Nr.35,S.20.
Regatten: Kieler Woche 1921
Schiffsnummer: R
12
Schiffsnummer: R 13 Baujahr: 1921 Konstrukteur: Gustav A. Estlander
Bauwerft: Pabst Werft, Berlin-Cöpenick LüA: LWL: 8,87 BüA: 1,89 BWL: 1,73 T: 1,50
G: ü.2,3 to Historie 1: 1921 A.H.Hanson Lüb.YC Lübeck Elleni I.P.de la Croix
Historie 2: 1921 Hans A.Hanson Lüb.YC Kaiserl.YC Travem. Elleni Historie 3: 1926
Weißhuhn Kieler Sl.Vg. Kiel Elleni Historie 4: 1930 Hansohm Kieler Sl.Vg. Kiel
Elleni Historie 5: 1930 " Klassenschein läuft ab am 30.4.30. Historie 6: 1930
W.Wittmann Kieler Sl.Vg. Kiel Elleni H.Voß Historie 7: 1933 " Klassenschein läuft
ab am 30.4.33. Fotos: Die Yacht 1923, S.19 Regatten: Kieler Woche 1921,22,23;
Schiffsnummer: R 14 Baujahr: 1921 Konstrukteur: A. Neesen Bauwerft: H.
Heidtmann LüA: 12,14 LWL: 8,37 BüA: 1,90 BWL: 1,752 T: 1,39 G: ü.2,3 to Historie
1: 1921 Martin Guhl NRV Hamburg Wetterfest Historie 2: 1924 E.Boyed J.Runge WeserYC
Bremerh. Liselotte Historie 3: 1926 J.Runge Großh.Meckl.YC Rostock Liselotte Historie
4: 1927 Hans Schulz Großh.Meckl.YC Rostock Bonzo Historie 5: 1928 " Klassenschein
läuft ab am 9.5.28. Fotos: Die Yacht 1921,S.855. Regatten:
Schiffsnummer:
R 15 Baujahr: 1921 Konstrukteur: Bauwerft: LüA: LWL: 7,46 BüA: BWL: 1,96 T: 1,37
G: ü.2,3 to Historie 1: 1921 B.Friedländer SC Aeolus Wannsee Windsbraut Historie
2: 1921 " aus dem Yachtregister gestrichen Fotos: Die Yacht 1921,S.517,Start Felcapreis
mit anderen. Regatten: Kieler Woche 1921 Notiz: Wahrscheinlich ins Ausland verkauft.
Schiffsnummer: R 16 Baujahr: 1922 Konstrukteur: Bauwerft: Schmitting LüA: 12,35
LWL: BüA: BWL: 1,68 T: 1,60 G: ü.2,3 to Historie 1: 1922 A.Jorissen DYC SC Ahoi
Düsseldorf Margret III Fotos: Regatten: Notiz:
Schiffsnummer: R
17
Schiffsnummer: R
18
Schiffsnummer: R 19 Baujahr: 1920 Konstrukteur: H. Heidtmann Bauwerft:
H. Heidtmann LüA: LWL: 8,90 BüA: 1,90 BWL: 1,78 T: 1,45 G: ü.2,3 to Historie 1:
1922 E.Hankwitz PYC VSaW Wannsee Lilli III Historie 2: 1925 A.v.Pressentin Grh.Meckl.YC
Rostock Lilli III Historie 3: 1928 " Klassenschein läuft ab am 21.4.28. Historie
4: 1929 R.Brandis NRV Hamburg Ziu Historie 5: 1934 E.Seidel BSC Berlin Herzel
Historie 6: 1935 ? KWYC Friedrichshafen Goetz Historie 7: 1944 verbrannt in Fr´hafen,od.
"geklaut"lt.Verz.LSC.
Schiffsnummer: R 20 Baujahr: 1922 Konstrukteur:
W. v. Hacht Bauwerft: W. v. Hacht, Hamburg LüA: LWL: 9,01 BüA: BWL: 1,80 T: 1,565
G: ü.2,3 to Historie 1: 1922 R.F.Schmidt Berl.YC Grünau Troll Historie 2: 1925
Dir.E.Bach MYC Starnberg Lottel Historie 3: 1927 K.Fortenbach MYC Starnberg Undine
Historie 4: 1928 " Klassenschein läuft ab am 26.4.28. Historie 5: 1930 G.Deckel
Kgl.BYC Starnberg Undine Historie 6: 1934 F.X.Maier MYC Starnberg Undine Historie
7: 1960 Kapt.Schunck Yachtschule Gollenshausen Fön Historie 8: 1968 " abgewrackt
Fotos: Die Yacht 1922,S.699;ebd.S.838
Schiffsnummer: R 21 Baujahr: Konstrukteur:
Bauwerft: LüA: LWL: 8,39 BüA: BWL: 1,81 T: 1,50 G: ü. 2,3 to Historie 1: 1922
B. Friedländer SC Aeolus Wannsee Windsbraut II Fotos: Regatten: Notiz: Wahrscheinlich
ins Ausland verkauft
Schiffsnummer: R 22 Baujahr: 1922 Konstrukteur: Wahrscheinlich
Estlander Bauwerft: Wahrscheinlich Pabst Werft LüA: LWL: 8,74 BüA: BWL: 1,71 T:
1,45 G: ü.2,3 to Historie 1: 1922 Dr. Lohse VSaW Wannsee Irrwisch II Fotos: Die
Yacht 1925,Nr.7,S.17. Regatten: Notiz: Wahrscheinlich ins Ausland verkauft
Schiffsnummer:
R 23 Baujahr: 1922 Konstrukteur: Gustav A. Estlander Bauwerft: Pabst Werft, Berlin-Cöpenick
LüA: LWL: 9,37 BüA: BWL: 1,75 T: 1,46 G: ü.2,3 to Historie 1: 1922 W. Borck SC
Ahoi Cöpenick Berolina I Fotos: Die Yacht 1922 S.968;ebd.S.1085; Regatten: Kieler
Woche 1922 Felcapreis nach Protest nicht erhalten -vorl.Gewinner R 18. Nach Revision
d. Protestes beim DSV, Felcapreis zugesprochen bekommen. Notiz: Kein weiterer
Hinweis auf das Boot, wahrscheinlich Verkauf ins Ausland.
Schiffsnummer:
R 24 Baujahr: 1922 Konstrukteur: Ljungberg Bauwerft: Masch. u. Schiffb. AG, (spät.
Michelsen), Manzell am Bodens. LüA: LWL: 9,13 BüA: 1,98 BWL: T: 1,45 G: 2,945
to Historie 1: 1923 F. Förg? DTYC Tutzing Carmen II Historie 2: 1926 Fr. u. Willy
Loy Münchner YC Starnberg Hildegard Historie 3: 1928 Fr. u. Willy Loy G.Bauch
MYC KWYC Fotos: Die Yacht 1927 Nr.51,S.17 mit and.(Gaffeltakelage) Regatten: Notiz:
Schiffsnummer: R
25
Schiffsnummer: R 26 Baujahr: 1922 Konstrukteur: H. Rasmussen Bauwerft:
Abeking u. Rasmussen, Lemwerder LüA: 13,86 LWL: 9,25 bzw. 9,21 BüA: 1,98 BWL:
1,82 T: 1,49 G: ü.2,3 to Historie 1: 1922 Björkmann Göteborg Tisteln od.Tiskern
Historie 2: 1924 B.v.Suppau UnionYC Attersee Tiskeln Historie 3: 1926 " aus dem
Yachtregister des DSV gelöscht. Fotos: Lars Sestervik, Schweden, Tisteln um 1935
an schwed. Westküste mit alten Segeln von Zuleika, 40 S 9.
Schiffsnummer:
R 27 Baujahr: 1923 Konstrukteur: H. Richter Bauwerft: ? LüA: 12,50 (Q: S.S.) LWL: 6,95 BüA: 2,00 m (Q:S.S.) BWL:
1,85 T: 1,50 G: ü.2,3 to
Historie 1: 1923 M. W.Friedrich Berl.YC Grünau "Strandläufer"
Historie 2: 1927 W.H.Stern Kaiserl.YC Potsdam "Pummelchen"
Historie 3: 1928 "aus
dem Yachtregister gestrichen"
Historie 4: 1929 E.Schlundt K.a. Rupenhorn Berlin
"Weekend"
Historie 5: 1930 " Klassenschein läuft ab am 15.6.30
Historie 6: bis 1982 Berlin, Eigner Joachim Raulien (Quelle S.S.)
Historie 7: 1982 - 1996: R. Bobak; Hafen Oostmahorn (Westfriesland);
"Lucie"
R 27 war bereits bei Kauf mit GFK überzogen, wurde
dann von Herrn R. Bobak vier Jahre lang restauriert
(neue Kajüte etc. )
Historie 8: 1996 Verkauf ans Ijsselmeer, Lelystad, Eigner unbek.
(Q:S.S.)
Notiz: mit freundlicher Unterstützung (Details und Bilder)
von Susanne Spickerhoff, Tochter von R. Bobak, Februar 2010
Bild 1: ca. 1982 in Berlin
Bild 2: ca. 1982 in Berlin
Bild 3: ca. 1982, Transport zum Hafen Oostmahorn (Lauweersmeer)
Bild 4: ca. 1982, Deck vor der Restauration
Bild 5: ca. 1982, vor der Restauration
Bild 6: ca. 1986, nach der Restauration
Bild 7: ca. 1986, nach der Restauration
Schiffsnummer:
R 28
Schiffsnummer:
R 29
Schiffsnummer:
R 30 Baujahr: 1923 Konstrukteur: Gustav A. Estlander Bauwerft: Pabstwerft, Berlin-Cöpenick
LüA: 15,05 LWL: BüA: 1,97 BWL: T: G: Historie 1: 1923 W.Borck jun. SC Ahoi Cöpenick
Berolina II Historie 2: 1923 G.A.Estlander KSSS Stockholm Zuleika Historie 3:
Historie 4: Historie 5: Historie 6: Fotos: Die Yacht 1923 S.451; Nordens Batar,
Lindfors Bokverlag AB, Stockholm S.334. Regatten: Kieler Woche 1923; Verteidiger
Felcapreis, jedoch 2 mal weg. Havarie ausgeschieden (Wantenspanner aufgegangen,
Pinnenbeschlag am Koker gebrochen), wurde aber als bestes Boot der Regatta angesehen
Notiz: Ging sofort nach den Regatten nach Skandinavien, neuer Eigner Estlander,
Name Zuleika,40 S 9 - gleiche Nummer wie Zuleika II
Schiffsnummer:
R 31 Baujahr: 1923 Konstrukteur: H. Ljungberg Bauwerft: Maschinen u. Schiffbau
GmbH, Manzell a. Bodensee LüA: LWL: 8,55 BüA: 1,90 BWL: 1,63 T: 1,50 G: ü.2,3
to Historie 1: 1923 Dr. K. Schmidt KWYC Friedr.hafen Seeschwalbe II Historie 2:
1926 " Klassenschein läuft ab am 12.6.26. Fotos: Regatten: Bodeseewoche 1924 Teiln.
Schiffsnummer: R 32 Baujahr: 1921 Konstrukteur: de Vogt, Niederlande Bauwerft:
Rambeck Starnberg LüA: 13,40 LWL: 8,80 BüA: BWL: 1,67 T: 1,737 G: ü.2,3 to Historie
1: 1921 Paul Schaurte Kgl.BYC Starnberg Djabal IV Historie 2: 1926 K.Fortenbach
MYC Starnberg Djabal Historie 3: 1927 A.Brunnthaler MYC Starnberg Malchen Historie
4: 1928 C.Dietz MYC Starnberg Ilsebill Historie 5: 1932 " Klassenschein läuft
ab am 14.8.32. Historie 6: 1950 Cluth DTYC Tutzing Eva Historie 7: 1967 J.Ammann
Tutzing,ab1978 Utting EVA Fotos: im eigenen Archiv. Regatten: Kieler Woche 1921
Notiz: Bild folgt
Schiffsnummer: R
33
Schiffsnummer: R 34 Baujahr: 1923 Konstrukteur: Bauwerft: LüA:
LWL: BüA: BWL: T: G: Historie 1: Fotos: Regatten: Notiz: Kein Hinweis Bild folgt
Schiffsnummer: R 35 Baujahr: 1923 Konstrukteur: Dr. Harmsen Bauwerft: Berl. Bootsbau
GmbH LüA: LWL: 9,10 BüA: 1,85 BWL: 1,75 T: 1,68 G: Historie 1: 1923 Dr.W.Katsch
Brandenb.YC Wannsee Masanne V Historie 2: 1925 Krauß od. Krause Märkischer YC
Gatow Havel Historie 3: 1934 Kurschar SCA(Aeolus?) Berlin Bernsteinhexe Historie
4: 1936 Gutmann SVK Konstanz Alfrun Historie 5: 1939 Gromann SVK Konstanz Alfrun
od.Amor? Historie 6: Historie 7: Fotos: Die Yacht 1925 Nr.13,S.29. Notiz: Nach
dem Krieg abgewrackt, laut Verzeichnis Lindauer Segler Club.
Schiffsnummer:
R 36 Baujahr: 1924 Konstrukteur: W. v. Hacht Bauwerft: W. v. Hacht LüA: LWL: 9,98
BüA: 2,0 BWL: 1,82 T: 1,60 G: Historie 1: 1924 Jul.Springer VSaW Wannsee Albatros
Historie 2: 1926 R.Steinwede Märk.YC Pichelsdorf Hero II Historie 3: 1930 " Klassenschein
läuft ab am 6.5.30 Historie 4: 1933 " Klassenschein läuft ab am 6.5.33 Historie
5: Historie 6: Historie 7: Historie 8: Historie 9: Fotos: Die Yacht 1925 Nr.13,
S.29; Segeln mit kl. Fahrzeugen, S.51.
Schiffsnummer: R 37 Baujahr: 1924
Konstrukteur: WH. Rasmussen Bauwerft: Abeking u. Rasmussen, Lemwerder LüA: LWL:
9,50 BüA: BWL: 1,66 T: 1,59 G: ü.2,3 to Historie 1: 1924 Dr. H. Andersen Kieler
Sr. Vg. Kiel Mia VI Historie 2: 1926 C. Andersen Kgl. Bay. YC Starnb. Maharani
XIII Historie 3: 1927 O. v. Pfister Kgl. Bay. YC Starnb. Minnehaha u. H. Lutz
Historie 4: 1932 u. W. Pschorr Klassenschein läuft ab 23.5.33 Historie 5: 1936
Dr. K. H. Schäufelen MYC SCW Starnberg Teck Fotos: Die Yacht 1927, Nr.51,S.17
u.a. Regatten: Notiz: Das Boot wurde im Krieg nach Peenemünde gebracht, wo Dr.
Schäufelen Marineoffizier war. Es ging dort bei Bombenangriff verloren Bild folgt
Schiffsnummer: R 38 Baujahr: 1924 Konstrukteur: B.Wilke Bauwerft: LüA:
LWL: 9,50 BüA: BWL: 1,71 T: 1,49 G: 3,060 to Historie 1: 1924 Benj. Wilke SC Schwentinemünde
Kiel Bülk Historie 2: 1926 Haelbig SC Hankels Ablage Zeuthen Bülk Historie 3:
1927 " Klassenschein läuft ab am 28.5.27 Fotos: Die Yacht 1925 Nr.13,S.29
Schiffsnummer:
R 39 Baujahr: 1924 Konstrukteur: H. Rasmussen Bauwerft: Abeking u. Rasmussen,
Lemwerder LüA: LWL: 9,15 BüA: 1,77 BWL: 1,70 T: 1,49 G: ü.2,3 to Historie 1: 1924
Georg Sievert KYC, BSC Grünau Oberon Historie 2: 1926 B. Friedländer Berl.Sr.C
Grünau Windsbraut VI Historie 3: 1927 H.Reinicke PYC Potsdam Malepartus Historie
4: 1933 O. Elsholz TSC Tegel ? Malepartus Historie 5: 1942 C. Loos BYC Starnberg
Küken Fotos: Die Yacht 1957 Nr. 18 S.504. Regatten: Notiz: Bild folgt
Schiffsnummer:
R 40 Baujahr: 1924 Konstrukteur: H. Rasmussen od. G. A. Estlander ? Bauwerft:
Abeking u. Rasmussen, Lemwerder LüA: LWL: 9,38 BüA: 1,79 BWL: 1,70 T: 1,39, 1926:1,59
G: ü.2,3 to Historie 1: 1924 B.Friedländer Berl.SrC Wannsee Windsbraut IV Historie
2: 1926 R.Berg Kgl Bay.YC Starnberg Froh IV Historie 3: 1930 W.Allmenroeder Chiems.YC
Prien Fips Historie 4: 1934 Wilh.Klein SC Würmsee Starnberg Henny II Historie
5: 1936 Ed.Steyer DTYC Tutzing Falke II Historie 6: 1959 Geißler MYC Starnberg
Jeagrid II Historie 7: Oliver Block, Kopperby an der Schlei, "Renaissance",
Boot lagert, siehe Notiz
Fotos: Die Yacht 1936 Nr. 34, S.15; ebd Nr. 39
S.18 u.a.; Regatten: Notiz: Boot wurde in den 60ern nach Berlin verkauft, dort
abgewrackt und auf den alten Stahlspanten neu aufgeplankt, um eine Planke erhöht,
Kiel und Ruder wurden nicht getrennt, ein sehr großes Ruderblatt wurde eingebaut,
sowie ein größeres Rigg gebaut. Das Schiff wurde mit GFK überzogen, durch
diese Maßnahme wurde der verformte Rumpf fixiert, der Rumpf hat die historische
Form ist verloren;
Schiff wäre zu erwerben für 60 t € (Stand
2008)
Bild
1: Die Yacht 1936 Nr. 34, S.15
Bild
2: R 40 heute
Schiffsnummer: R 41 Baujahr: 1924 Konstrukteur: Gustav
A. Estlander Bauwerft: Pabstwerft Berlin-Cöpenick LüA: 15,08 LWL: BüA: 1,77 BWL:
T: 1,68 G: ü.2,3 to. Historie 1: 1924 W. Borck jun. SC Ahoi Wendenschloß Berolina
IV Historie 2: 1924 R .Borck sen. SC Ahoi Wendenschloß Trumpf Historie 3: 1937
? Tegel Malche Windwärts Historie 4: 1938 Dr. Rud. Basler VSaW Wannsee Notre Dame
Historie 5: 1952 Friedel Melcher VSaW Wannsee Notre Dame Historie 6: 1957 Prof.
R. Basler KYC/WYC Radolfzell Notre Dame Historie 7: 1962 2 weitere Eigner Bodensee
Notre Dame Historie 8: 1965 Dr. O. Munz SVB Bottighofen Notre Dame Historie 9:
1989 " Auff.z.teilw. Sanierung d.Bodens.Schiff.Beh. Historie 10: 1992 Michael
Dichand Union YC Attersee Notre Dame Historie 11: Fotos: Bild v. F. Munz, Die
Yacht 1925,Nr.7,S.15; ebd.Nr.13 S.29. Regatten: Kieler Woche 1924 u. 1925 mit
Teiln. Felcapr.Regatten. 1952 Teiln.Bodenseewoche und Internat. Starnbergersee-
Woche.1998 2.ges. Mü. Woche.1999 u. 2000 Teiln.Regates Royales Cannes u.Voiles
de ST.Troepz. Notiz: Boot wurde 1997 vollkommen restauriert,auf 14,95 verkürzt
und mit neuem Kiel,Tiefg.1,80,versehen. Eine selbstlenzende Plicht wurde eingebaut.
historisches
Bild
Schiffsnummer: R 42 Baujahr: 1924 Konstrukteur: Gustav A. Estlander
Bauwerft: Heitzinger, Attersee LüA: 14,32 LWL: BüA: 1,75 BWL: T: 1,48 G: ü.2,3
to Historie 1: 1924 Dir. G. u. G. Kutzimano Union YC Attersee Helga u. J. Werther
Historie 2: 1927 " Klassenschein läuft ab 17.7.27 Historie 3: 1960 v.Hoermann
CYC Prien Xenophon Historie 4: 1971 " Boot wurde abgewrackt und neu gebaut Fotos:
Sonne, Wind u. weiße Segel; Th.Schuster Mü.Wo.93 Regatten: Mitte der 70er Gewinn
der Cento Miglia am Gardasee. Viele Langstrecken am Chiemsee gewonnen.Erfolgreichster
40er der "Libera Klasse". Notiz: 1971 Neubau bei den Schiffs u.Kranbauwerken in
Balatonfüred nach dem alten Boot.Dann in den Folgejahren Kielumbau auf Tiefg.
2,05 m, freistehendes Ruder und 18 m Mast mit Trapez. Bild folgt
Schiffsnummer:
R 43 Baujahr: 1924 Konstrukteur: Gustav A. Estlander Bauwerft: Gebr. Engelbrecht,
Berlin LüA: LWL: 9,95 BüA: 1,78 BWL: 1,73 T: 1,48 G: ü.2,3 to Historie 1: 1924
Berl.Yacht Club BYC Grünau B.Y.C. Historie 2: 1924 B.Friedländer Berl.SC Grünau
Windsbraut IV Historie 3: 1925 Archit.Thede KielerSVg u.ASV Kiel Hathi Historie
4: 1927 " Klassenschein läuft ab 1.9.27 Fotos: Die Yacht 1926 Nr.28 S.13; ebd
1924 Berl.Herbstwo. Regatten: Kieler Wo.26 bester deutscher 40er im Felcapreis-Zuleika
gewinnt.Teiln. Kieler Woche 25; Münchner Woche 27 Mastbruch. Notiz: Enorm schnelles
Schiff. Bild folgt
Schiffsnummer: R
44
Schiffsnummer: R
45
Schiffsnummer: R
46
Schiffsnummer: R 47 Baujahr: 1925 Konstrukteur: W. v. Hacht Bauwerft:
W. v. Hacht LüA: 14,88 LWL: BüA: 1,85 BWL: T: G: ü.2,3 to. Historie 1: (1925 M.u.H.Thörl
NRV Hamburg Rico ) Historie 2: 1925 Dir.O.Schlitter VSaW Wannsee Anna Historie
3: 1931 " Klassenschein läuft ab 11.3.31 Historie 4: 1934 Dr.E.Kopp u.H.Maier
Mü.YC Starnberg Thilse Historie 5: 1952 K.Laubmann DTYC Tutzing Finne Historie
6: 1961 Jos.Höflinger Bay.YC Starnb. Kutteldaddeldu Fotos: Die Yacht 1952 S.293;
ebd.1925 Nr.19,S.25,Th.Schuster Mü.- Wo.93. Regatten: 1989 2. gesamt Bodensee
Rundum.Seit 1961 viele Preise bei Langstreckenregatten und Münchner Woche am Starnb.
See. Notiz: Boot wurde bei Renovierung 1995 auf ca. 15,25 m velängert, Kiel wurde
etwas nach vorn versetzt und ein freistehendes Ruder eingebaut.Rumpf wurde mit
Furnier beschichtet. Vorstag wurde ca. 1 m. nach vorn versetzt, Spi am Masttop
gefahren Bild folgt
Schiffsnummer: R 48 Baujahr: 1925 Konstrukteur: W.
v. Hacht Bauwerft: W. v. Hacht, Hamburg LüA: 15,18 LWL: BüA: 1,87 BWL: T: G: ü
2,3 to. Historie 1: 1925 Fr.Jacobsen K.SrVg,KYC,Hamb.YC Kiel Lütten Piep Historie
2: 1927 Th.Kruse LübeckerYC Travemünde Flirt V Historie 3: 1935 Dr.Friese SV03
Berlin Fee Historie 4: 1939 Dr.O.Beger MYC Starnberg Solveig IV Historie 5: 1942
" Historie 6: 1946 wahrscheinl. verbrannt bei Bootswerft Rambeck Fotos: Die Yacht
1934 Nr.28 S.10 Regatten: Teiln Kieler Wochen 25,26 u.34 Notiz: Bild folgt
Schiffsnummer:
R 49 Baujahr: 1925 Konstrukteur: W. v. Hacht Bauwerft: W. v. Hacht, Hamburg LüA:
15,05 LWL: BüA: BWL: T: G: ü.2,3 to. Historie 1: 1925 Franz Förg Mü.YC Starnberg
Carmen III Historie 2: 1926 A.Bauch Mü.YC Starnberg Fritzl II Historie 3: 1929
V.Schobinger Kgl.Würt.YC Fr.hafen Schuft III Historie 4: 1944 verbrannt bei Bombenangriff
in Friedrichshafen Fotos: Die Yacht 1929 Nr.36 S.21 Regatten: Münchner Wochen
25 u. 26,Bodensee Wochen bis 2.W.K
Bild
I
Information zum Bild I: Hafen Romanshorn in den 30er - Jahren bei einer
Bodenseewoche, R 49 Schuft III von Viktor Schobinger
(Foto Siegfried Lauterwasser,
mit freundicher Genehmigung von A. Lauterwasser),Bildinformationen aus
Siegfried Lauterwasser: Segeln am Bodensee
Schiffsnummer: R 50 Baujahr:
1925 Konstrukteur: Gustav A. Estlander Bauwerft: Steinlechner, Utting LüA: LWL:
9,50 BüA: 1,79 BWL: 1,72 T: 1,45 G: ü.2,3 to. Historie 1: 1925 G.E.Schwarz Aug.SrC
Kgl Bay.YC Utting Nixe II Historie 2: 1931 " Klassenschein läuft ab 4.7.31 Historie
3: 1936 K.Sieber SC Würmsee Starnberg Nixe Historie 4: 1939 Dr. H.Martin MYC Starnberg
Svea II Historie 5: 1942 " Historie 6: 1946 wahrscheinl. verbrannt bei Bootswerft
Rambeck Fotos: Die Yacht 1927 Nr.51 S.17 Regatten: Teilnahme Bodenseewoche 1936
u.1937
Schiffsnummer: R 51
Informationen folgen
Schiffsnummer:
R 52
Schiffsnummer:
R 53
Historie 1: Wilhelm und Ruth Krose-Kauffmann, "Ruth"
Informationen folgen
Bild 1
Bild 2
(Privatarchiv Verena Maier, Langenargen; veröffentlicht in "Schärenkreuzer im Herzen Europas"
Schiffsnummer: R
54
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