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40er I Yachtregister I
G 46 ![]()
Schiffsnummer /hist. | ![]()
G 46 / R 46 | | Name | Argo
V | | Namen, historisch | siehe
Historie | | Baujahr/ Ort/
Werft | 1924/ Pabstwerft Berlin-Cöpenick |
| Konstrukteur | Gustav
A. Estlander | | Länge
über alles (aktuell/ hist.) | Messbrief 1931:
14,32, 1989: 15,25, seit 1997 14,83 | | Länge
Wasserlinie | 9,90 |
| Überhang Bug | 2,45 |
| Überhang Heck | 2,43 |
| Größte Breite | 1,77 |
| Größte Breite Wasserlinie | 1,60 |
| Tiefgang (aktuell/
hist.) | bis 1925 1,48, dann 1,575 |
| Gewicht | heute
ca. 3,060 t | | Material
Rumpf/ Deck/ Rigg | Spanten Eiche, Esche, Akazie,
Planken Kaja Mahagoni, Deck
Teakriemen auf Sperrholz; Rigg Spruce |
| Bisherige Reviere | siehe
Historie | | Aktuelles Revier/
Verein | Starnberger See |
| Regattaerfolge | Gewinn
Herausford.Preis Berl.YC 1924,
Teiln. Kieler Wo. 1925;
Gewinn vieler
Berliner Regatten bis 1930;
bestes Boot der Klasse 1931 bis 1960 z.B.schnellstes
Boot aller Klassen Bodenseewoche 1957,
3.gesamt Bodensee Rund 1957.
Ende der 60er bis Anfang der 80er mehrmals 2.gesamt bei der Cento Miglia,
2.gesamt bei der Bodensee Rund Anfang der 70er.
Gewinner vieler Langsreckenreg.
am Starnberger See.88 bis 97.
98 Gesamtdritter Münchner Woche,
99 Gewinn
ungar. 40er Meisterschaft und 40er Regatta in Tutzing.
2001 2. Platz Voiles
de St. Tropez
Gewinner Blaues Band Chiemsee mehrmals
Gewinner 40 er Pokal
2003 & 2004, Bernbacher Cup BYC 2005, Ammerlander Sommerregatta 2005 |
| Historie |
1924 W. Borck jun. SC Ahoi Köpenick Berolina V
1927 Dr. W. Schmidt VSaW
Wannsee Schwanenweiß
1931 F. Meyer-Absberg DTYC u.MÜ. YC Tutzing Argo V
1961 Erw. Ludescher WVF u.CYC Fraueni./ Prien Argo V
1988 Ernst Wunder YCSS
Seeshaupt s´lange Elend
seit 1997 aktueller Eigner, DTYC, Starnberger See,
Argo V | | Historische
Nennung | Die Yacht 1924, Berliner Herbstwoche |
| Vorgenommene Veränderungen |
Argo kam 1988 nach Seeshaupt, dort wurde Bug und Heck verlängert auf 15,25;
1997 &1998 Generalüberholung, Rückbau des Bugs auf Original, Rückbau
Heck auf 14,83 (restaurationsbedingt) | | Bemerkung |
Bei Langstreckenregatten wurde ab1981 ein Bermudakutterrigg, 16, 5 m ü. D.
mit ca. 110 qm am Wind gefahren | | |
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oben: Starnberger
See, 2005, Große Ammerlander Sommerregatta, AmSC |
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oben: Starnberger See, 2005, Große Ammerlander Sommerregatta, AmSC
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oben: 2004 Starnberger See, vor Tutzing |
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